Packraft en Laponie finlandaise - Sur le lac Inari

• Description
• Carnet de route
• Infos pratiques
• Photos

Prêt à te faire dropper par hydravion dans la région la plus sauvage d’Europe ?
Prêt à vivre une expédition en packraft sur le lac Inari en Laponie Finlandaise ?
Si tu as envie de vivre une véritable expédition encadrée par un spécialiste, alors cette aventure est faite pour toi !

Chez Kaio Expériences, on ne fait pas les choses à moitié ! La preuve, l’expédition commence de la manière la plus immersive qu’il soit, une dépose en hydravion ! Oui oui, comme dans les films !
Grâce à cette petite carlingue, on quitte la civilisation depuis le village d’Inari en direction du nord.
On survole le lac Inari et les 3318 îles qui le parsèment, pour se faire dropper au milieu de rien…enfin pas complètement.
Nous atterrissons aux abords d’une petite île où se trouve une cabane dans laquelle nous allons dormir cette première nuit.
Le temps de décharger nos paquetages et l’avion repart aussitôt.
On le regarde s’éloigner et laisser place au silence de cette immensité sauvage.
Cette fois on y est ! Perdu à l'extrême nord de la Finlande, au milieu de la taïga lapone.
Nous avons désormais 11 jours pour retourner à Inari grâce à nos packrafts.

Géographie
Le lac Inari se situe à l’extrême nord de la Finlande, dans la région de la Laponie situé entre la Russie, la Suède, la Norvège et la mer Baltique.
C’est un lieu extrêmement magique et mystique à la fois, une terre de pureté et d’aventures. C’est la terre du peuple autochtone Sami, les « éleveurs de rennes ». On dit d’ailleurs que c’est le dernier peuple autochtone d’Europe. Ici, les forêts et les lacs s’étendent à perte de vue dans cette immensité sauvage. C’est très impressionnant !
Le lac Inari lui aussi est immense puisqu’il fait 2 fois la taille du lac Léman, soit environ 90 km de long sur 50 km de large. Situé 300 km au-dessus du cercle arctique polaire , c’est le 9 ème plus grand lac d’Europe. Avec ses 3318 îles, ce lac datant de l’ère glaciaire possède une trentaine de magnifiques fjords.
Vous l’aurez compris, c’est le lieu parfait pour une aventure en packraft !

Packraft
Mais d’ailleurs, c’est quoi un packraft ? Un packraft (pack + raft) est une petite embarcation gonflable légère et peu encombrante, à mi-chemin entre un kayak et un raft.
Originaire d’Alaska, le packraft a été élaboré pour parcourir de longues distances dans des milieux comprenant de nombreux cours d’eau. Il est donc conçu pour être facilement transportable, généralement dans un sac de randonnée ou sur un vélo.
Il est aussi un redoutable allié en expédition, que ce soit en milieu tropical ou polaire. Sa polyvalence permet de naviguer sur n'importe quelles eaux.

L’aventure
Durant cette expédition au cœur du cercle arctique polaire, on navigue sur le lac d’îles en îles afin d’y installer notre campement chaque soir. La cerise sur le gâteau, c’est qu’on alterne les nuits entre bivouacs et cabanes Sami (50/50).
Dotées d’un poêle à bois, de plaques de cuisson et de bouteilles de gaz, elles sont parfaites pour y passer une à plusieurs nuits. Certaines ont même un petit sauna juste à côté, idéal pour se laver et se réchauffer après une journée de navigation ! Impossible de ne pas tomber sous le charme !
Les périodes de navigations sont de l’ordre de 3 à 6h maximum par jour selon les conditions météos et physiques de chacun. Nous ne recherchons pas la performance physique sur cette aventure. Nous sommes là pour explorer une région sauvage et prendre le temps d’apprécier chaque moment. A ce propos, on ne navigue pas tous les jours mais plutôt un jour sur deux. Ça nous laisse le temps pour faire d’autres choses. D’ailleurs, c’est le retour des aurores boréales à cette période et nous allons peut-être avoir l’occasion d’en voir quelques-unes. Ces moments-là sont magiques et restent gravés pour toujours dans nos mémoires !
Bien entendu, en tant qu'explorateur, l’orientation se fait uniquement à la carte et la boussole. Et avec une déclinaison magnétique de 14 degrés EST, c’est toujours un exercice intéressant ! Nous subvenons aussi à nos besoins, sans ravitaillement, pendant toute la durée de l’expédition. Dans nos embarcations, on transporte tout notre matériel et de la nourriture pour l’ensemble de l’aventure. Mais un aventurier ne dit jamais non à des petits bonus, n’est-ce pas ? Le lac Inari est réputé pour les activités de pêche. Et ça tombe bien puisque c’est l’une de nos activités journalières ! Brochets, Truites saumonées ou encore Ombres peuvent alors remplir nos assiettes, si Thor le veut ! Cette région est aussi remplie de baies sauvages et de champignons. Pendant que certains sont occupés par les activités de pêche, les autres peuvent alors s’adonner à la cueillette ! De quoi émoustiller tous les jours nos papilles ! Quant à nos besoins d’hydratation, on remplit nos gourdes avec l’eau du lac.
Cette aventure est aussi l’occasion rêvée de découvrir une faune et une flore sauvage encore préservée. Ici, c’est le repère des rennes, loups, gloutons, ours, oiseaux en tout genre, renards, lièvres, élans, hermines etc…
Avec un peu de chance, on peut même y faire de l’observation animalière !
Mais pas d’inquiétude, ils ne s’approchent jamais trop près de l’homme ! Même l’ours, qui est très craintif et fuit l’homme car il est chassé par les éleveurs de rennes de la région.
Pour finir, cette expédition te donne la possibilité d’être dans la peau d’un explorateur durant quelques jours, tout en profitant de la sécurité d’un encadrement professionnel ! Tu repartiras de cette aventure avec des étoiles dans les yeux, c’est garanti !

Carnet de route

Jour 1 : Arrivée à Ivalo
Départ de France et arrivée en Finlande à l’aéroport d'Ivalo. Après avoir récupérer nos bagages, nous retrouvons notre chauffeur qui nous amènera à notre premier camp de base. Nous dormirons dans un chalet tout confort. Un sauna est également à disposition sur place ainsi que des vélos pour se rendre au centre de Ivalo.

Jour 2 : Préparation de l'expédition et dépose en hydravion
Nous profiterons de ce jour pour faire les courses. C'est aussi le début de l'aventure qui commence vraiment ! La dépose en hydravion en début d'après-midi. Direction le nord du lac Inari ! Première nuit sur le lac dans une cabane.

Jours 3 à 12 : Expé sur le lac Inari
C'est parti pour l'expédition. Nous quittons notre cabane à bord de nos packrafts. Onze jours de navigation en autonomie complète nous attendent. Nous commencerons la navigation tranquillement afin que chacun prenne possession de son bateau. Nos journées seront rythmées par la navigation, l'orientation, la pêche, la cueillette, le pistage animalier, la photographie, l'exploration de la taïga...

Jours 13 à 15 : Fin de l'expédition, retour à Ivalo puis en France !
Après 11 jours en autonomie complète, nous somme de retour sur le village d'Inari ou nous pourrons faire quelques emplettes dans le magasin de souvenirs Sami. On prend un minibus qui nous ramène sur Ivalo et direction notre chalet du premier jour afin de prendre une bonne douche bien mérité ! Le soir, c'est le moment du traditionnel restaurant de fin d'expédition ! Un moment convivial autour d'un burger et d'une bière ou autres suggestions du chef. On termine cette dernière journée par un sauna à coté de notre chalet pour ensuite aller se jeter dans l'eau glacée de la rivière, c'est magique !

Infos pratiques

Tarifs :
Notre politique tarifaire est de vous faire payer le prix le plus juste, en tenant compte des variations de tarifs liées au nombre d'inscrits. Dès lors, le tarif indiqué de 4 495 € est valable pour un groupe de 4 personnes.
Par contre si le groupe atteint 5 personnes, une remise de 500 euros te sera offerte ; soit un prix total de 3 995 €.

Niveau :
Une condition physique correcte est demandée, pas besoin d'être un athlète. Nous allons pagayer entre 3 et 6 heures par jour maximum (un jour sur deux). C'est relativement accessible.

Hébergement :
Hôtel pour 2 ou 3 nuits au total, puis en bivouac et cabanes en bois non-gardées, le reste du temps.

Vols :
Vol régulier au départ de Paris (ou province) pour la Finlande (Ivalo Airport).

Encadrement :
Expédition encadrée par Julien "Kaio" Abbate spécialiste des expéditions septentrionales et diplômé ARPO.

Passeport ou CNI :
Passeport en cours de validité valable au moins 6 mois après la date de retour.
La Finlande appartenant à l’espace Schengen, il n’y a plus de contrôle aux frontières pour les voyageurs en provenance d’un autre pays de la zone Schengen, comme la France.

Équipement FOURNI :
- Les packrafts + gilets de sauvetages + pagaies
- Hamac (fourni... mais vous pouvez aussi venir avec votre propore matériel)
- Tarp (fourni... mais vous pouvez aussi venir avec votre propore matériel)
- Sac de couchage -8 confort (fourni... mais vous pouvez aussi venir avec votre propore matériel)
- Couteau de camp
- Matériel pour cuisiner
- Scie + hache
- Tarp de secours
- Matériels de pêche complets
- Filtre à eau
- Ducktape
- Cartes
- Boussoles
- Trousse de secours d'expédition
- Nourriture pour l'ensemble du séjour

Équipement OBLIGATOIRE :
- Combinaison sèche intégrale de kayak (avec chaussons intégrés)
- Couteau (type Opinel c'est très bien)
- Couverts (assiette, verre, fourchette, cuillère)
- Gourde x2
- Hamac (recommandé). Les sols seront souvent recouvert de végétaux rendant le couchage au sol difficile
- Matelas (gonflable de préférence ou en mousse)
- Tarp 3x3m
- Duvet adapté (-5 confort minimum). Les températures peuvent varier entre -2 et 10 degrés.
- Vêtements chauds (doudoune, pantalon, sous couche, polaire etc…)
- Poncho pour la pluie ou veste imperméable
- Bonnet
- Tour de cou
- Gants cuir (recommandé) + gants Néoprène par exemple pour la navigation
- Petits sacs étanches pour compartimenter (recommandé)
- Chapeau étanche si vous n’avez pas de capuche sur votre tenue de navigation
- Sous vêtements x3
- Pour les sous-vêtements et sous-couche, la laine mérinos est recommandée
- Basket qui puissent aller dans l'eau pour les périodes de navigation kayak
- Kit hygiène adapté à vos besoins (exemple : serviette microfibre, savon d’Alep, brosse à dents…)
- Trousse de bobologie et médicaments adaptée à vos besoins
- Sac d'environ 100L étanche pour transporter toutes vos affaires sur les canoës. En cas de pluie ou si un sac tombe dans l’eau, vos affaires doivent rester au sec
- Lunettes de soleil
- Frontale avec piles ou batterie pour 11 jours
- Petits mousquetons x4 pour attacher votre sac sur le canoë (recommandé)
- Smartphone + batterie externe
- Couverture de survie
- Sifflet

Vous pouvez ensuite prendre ce que vous désirez dans la mesure où tout rentre dans votre sac. Exemple : vêtements, matériel de pêche, jeu de cartes, livres etc…
Il est fortement recommandé de limiter au maximum les volumes. Privilégier le matériel qui se plie ou se compacte bien.
Julien "Kaio" sera de toute façon disponible pour vous aider et vous orienter sur vos choix de matériels, n'hésitez pas à le/nous solliciter !

INFOS COMPLEMENTAIRES :

Stage possible avant de partir
Afin que vous sachiez l'un comme l'autre avec qui vous partez, et que vous puissiez vous sentir plus à l'aise lors des bivouacs ; Julien "Kaio" vous propose de venir gratuitement sur plusieurs de ses stages avant le départ, à condition que vous vous inscriviez sur cette expédition,

Préparer - se préparer
Pour vous projeter dans l'expédition, Julien "Kaio" vous propose de vivre en image son Aventure de 2021 sur le Lac Inari ; et/ou revivre la vidéo "souvenirs" de l'expédition qui s'est déroulée l'année passée.

La dépose en hydravion
La fourniture des packrafts (canoës)
Le transport aérien (vols internationaux + vol(s) domestique(s))
Les transports terrestres
Les transferts aéroport
La pension complète - sauf Repas non compris et mentionnés dans "Ce circuit ne comprend pas"
Les hébergements
Les droits d'entrée dans les sites et parcs mentionnés dans le programme
Guide accompagnateur francophone